Gelenksystem Robinson ø 76 mm, Wandstärke 2,0 mm, mit Bodenhülse

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Beschreibung

Gelenksystem Robinson ø 76 mm, Wandstärke 2,0 mm, mit Bodenhülse

Robuste und adaptive Sicherheitslösung für städtische Verkehrsbereiche

Vielseitige Anwendungsbereiche: Das Gelenksystem Robinson ist ideal für den Einsatz in Aufprallzonen, an kritischen Punkten mit hoher Schadenshäufigkeit sowie in Parkplätzen, Ladezonen und Kreuzungen. Es eignet sich auch hervorragend für Wohngebiete und andere Bereiche, die komplexe Manöver erfordern.

Zuverlässige Festigkeit: Der Schilderpfosten bietet ein optimales Festigkeitsniveau und bleibt unter normalen Bedingungen senkrecht. Er gibt nur nach, wenn er einem Aufprall von Fahrzeugen mit mindestens 18 kNm2 ausgesetzt ist und kehrt dann sofort in die aufrechte Position zurück.

Flexibler Biegewinkel: Bei Kollisionen ermöglicht das System einen Neigungswinkel von bis zu 90°, was den Schilderpfosten ermöglicht, Energie zu absorbieren und dann rasch in die ursprüngliche Position zurückzukehren, was die Sicherheit aller Verkehrsteilnehmer gewährleistet.

Vielseitige Installationsmöglichkeiten: Die Bodenhülse des Systems bietet neben der Installation mit Bodenplatte oder im vorhandenen Fundament eine robuste und dauerhafte Lösung, die leicht an städtische Umgebungen angepasst werden kann.

Wirtschaftliche und sicherheitstechnische Vorteile: Durch die Senkung der Wartungs- und Austauschkosten hilft das System, das urbane Erscheinungsbild und die Funktionalität öffentlicher Flächen zu erhalten und verbessert durch die stetige gute Sichtbarkeit die Sicherheit.

Einfache Installation: Mit Bodenhülse. Zum direkten Einbetonieren, für Betonfundament 500 × 500 × 500 mm

Das Gelenksystem Robinson mit einer Bodenhülse ist eine fortschrittliche Lösung, die darauf abzielt, die Sicherheit in städtischen und verkehrsreichen Gebieten zu erhöhen. Mit seiner robusten Bauweise und der Fähigkeit, sich schnell von Einwirkungen zu erholen, bietet es eine langfristige, effiziente und effektive Antwort auf die Herausforderungen moderner Städte.

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